Se puso en operaciones el sexto Beluga XL, que fue el último construido. Cabe recordar que se trata del avión carguero que diseñó Airbus para transportar grandes secciones de sus aviones, entre las factorías y plantas de montaje distribuidas por Europa. El Beluga XL, cabe recordar, tiene una capacidad un 30% mayor que su antecesor, el Beluga ST y puede movilizar hasta 51 toneladas. A su vez, este carguero es un desarrollo del Airbus A330/200 Freighter. Con una longitud de 63 metros y una anchura de 8 metros, tiene la bodega de carga más ancha de todos los aviones de carga existentes. Esta capacidad adicional permite transportar dos alas del A350XWB, en lugar de una sola como el BelugaST. Su carga útil máxima es de 51 toneladas, y tiene un alcance de 4.000 km. “El BelugaXL no solo aumenta la capacidad de carga de Airbus, sino que también optimiza la eficiencia operativa al reutilizar componentes y equipos existentes. Equipado con motores Rolls-Royce Trent 700, este avión es una pieza clave en la logística de Airbus, apoyando el aumento de la producción de aviones comerciales. La incorporación del BelugaXL permite a Airbus mantener su compromiso de entrega de componentes a tiempo, esencial para la fabricación continua de aviones”, expresa Airbus.
